第108章 水轮船(2 / 2)

“呵,这船有意思。”

正在岸上观看着船的整体外观呢!就见一打马而来的人喝道,此人正是张公谨。

“下官见过邹公。”孙享福拱手行了一礼道。

“无需客气,说说你这船吧!造出来,是作何用途的。”张公谨下马,将马缰交给了随后而来的护卫,便指着这艘造型与江面上所有船只都不同的大船道。

“咱们上船,一边参观一边说吧!”孙享福作了个请的手势,三人便顺着船侧放下来的一个跳板往船上走去。

才走了没几步,张公谨就发现,这船居然没有桨孔,而且,船头的撞角还包着精铁,船的后边有两个巨大的轮状物体,不知是何用处,于是便提出了自己的疑问。

“邹公,此船名曰水轮船,并不是靠船工划桨推动的,且随在下往舱内一看便知。”

走上了夹板,张公谨便发现这船除了尾部一间不高的望风间,宽阔的夹板上居然只有桅杆和船帆,而且桅杆的数量达到了五根,还有小的侧帆不算在内,这要是挂满帆,得多强劲的动力啊!

然后,从望风间往船舱内部走,他才发现这船内里有乾坤,在望风间的下面,由精铁打造的齿轮盘有很多,齿轮盘两边,竟然是一个牛棚,牛棚里正拴着四五头犍牛。

“这,牛怎么到了船上?”

“呵呵,这正是水轮船的精妙之处,套上这些水牛,让它们拉动这些石磨一样的齿轮盘,就能带动大船两侧和船底的螺旋桨转动,就算是无风逆水的时候,也能够推进大船向前。”

闻言,张公谨愣了,逆水行舟一直是古人不好解决的问题,唐初的运河才刚挖好,水路情况算是比较好的,但即便如此,也经常需要大量纤夫拉着船走,因为一旦逆风逆水,载重较大的船根本划不动,这用牛拉动的水轮船竟然能在逆风逆水的情况下推动船只向前,难道是这船的载重不大?

“你这水轮船,载重几何?”

“万石以上。”

“万石?不可能,你这船可没有万石船那么大的体型。”张公谨不信道。

“邹公可随下官往下面船舱一观。”孙享福笑了笑,便让杨顺水在前面引路,这船虽然大部份是他设计的,但船工们也会根据实际情况,做很多改动,内部具体是怎么样的,第一次上船的孙享福也不是全部了解。

“启禀几位大人,船舱内有三层,最上面一层是住人的,左右共有三十多个房间,每间房住两到四人都很宽松,下面两层,是库房,如果装粮米之类的货物,万石不在话下,铁器之类的重物还能更多,只要吃水不到船舷高度的七成,都没有问题。”

说着,杨顺水带着大家从一层舱的走廊往尽头走,张公谨和秦琼的目光则是扫了扫船舱左右的房间,发现里面的空间不小,中间有一张固定好的木方桌,两侧都用木头制作了上下铺,还有依着船壁钉着的柜子,一间房住四个人恰好。

“啧啧啧,你这船看着体型最多和五六千石的货船相当,内里的空间居然这么大,安排的也合理,当真是一条宝船。”张公谨称赞道。

三十多个房间,可住一百多个人,下面的货仓还能装一万多石货物,可是比唐军的制式军舰要先进的多了。

当然,他这还是没有看清全船设计的情况下。

等杨顺水走到了船中央部位,一拉船壁上的机扩,厚厚的夹板居然向两侧展开,露出了头顶的天空,再拉另一个机扩,脚下走廊的的木板也向两边展开,待杨顺水将一个比房间门稍微宽一些的两扇推拉门向两侧拉开的时候,张公谨和秦琼赫然发现,从这个位置只需要伸一条跳板,就能连接岸边,而且,左右两侧都可以伸跳板,有重物从跳板上上了船,可以直接下放到二三层的货仓,从仓库往外取货,也很方便。

当然,他们不知道的是,杨顺水之所以打开头顶上的夹板,是因为,上面架着一个厚重的铁架,在铁架上,可以用绳索吊货,而且,受力点,都有铁环形滑轮,一个人拉绳子,就能轻松的吊起几百斤货物,而下面两层仓库,都有带着轮子的推车,可以很轻易的将货物推放到角落,卸下来,孙府的几百号工匠可不是白养的,他们整日里,就是在设计打造这些精巧物件,而前前后后,孙享福为打造这艘船,都花了过万贯了,这还不算研发上的隐性投入。